Sete dias com o Fiat Cronos 2026 em Campo Grande
O modelo chega com design renovado, mais conforto e eficiência
Durante uma semana, testei o novo Fiat Cronos 2026 pelas ruas e avenidas de Campo Grande (MS). O sedã mais vendido da América do Sul desde 2023 chega com visual renovado, melhorias tecnológicas e um pacote de equipamentos que reforça sua liderança no segmento. A versão avaliada foi a topo de linha Precision 1.3 AT, equipada com câmbio automático CVT e motor Firefly 1.3.
🚘 Design mais direto e refinado
A linha 2026 trouxe mudanças visuais importantes ao Cronos. O novo para-choque frontal segue a linguagem adotada pela Fiat em modelos internacionais, como o Grande Panda, que deve inspirar futuros lançamentos da marca no Brasil. A grade com blocos tridimensionais distribuídos horizontalmente conecta os faróis e amplia a percepção de largura, conferindo ao sedã uma frente mais retilínea e séria.
Nas laterais, as alterações são discretas, concentradas nas novas rodas para cada versão. A traseira ganhou volume e elementos verticais que modernizam o conjunto. Em Campo Grande em vias de asfalto bom o carro é muito silencioso e boa dirigibilidade, em ruas de asfalto ruim o Cronos absorve bem os impactos das ruas e se mostrou muito confortável, mesmo com as rodas maiores dessa versão.
🛋️ Interior escurecido e funcional, mas com ressalvas
O acabamento interno escurecido no teto e nos painéis transmite sofisticação, mas também reduz a sensação de espaço na cabine, que já não é das maiores. A central multimídia de 7” com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay é prática, mas a exibição dos aplicativos na tela é pequena, devido aos botões físicos e ao espaço reservado para o relógio.
Há apenas uma tomada USB do tipo A e uma entrada auxiliar (P2), além de um único porta-copos para os bancos dianteiros — detalhes que revelam certa defasagem no projeto. O ar condicionado digital é destaque, dando um conforto a mais. Motoristas mais altos podem sentir desconforto com o joelho próximo ao console central. Já no banco traseiro, dois adultos de até 1,80 m se acomodam bem, mas três passageiros ou cadeirinhas infantis exigem planejamento.
🛣️ Desempenho urbano sem surpresas
O motor Firefly 1.3 aspirado entrega 107 cv com etanol e 98 cv com gasolina, além de torque de até 13,6 kgfm. O câmbio CVT simula sete marchas e mantém o motor em baixas rotações na condução urbana, o que garante silêncio e suavidade.
Mas não espere emoção: o conjunto é eficiente, porém sem sobras. Em ultrapassagens ou retomadas, o motor sobe de giro e o ruído se torna perceptível. Na estrada, mantém 120 km/h com tranquilidade, mas o isolamento acústico é limitado: o vento e o rolamento dos pneus são audíveis.
🛡️ Direção leve e suspensão firme
A direção elétrica é extremamente leve em manobras e ganha peso apenas acima dos 40 km/h. A suspensão, mais firme que em modelos como Uno e Palio, garante estabilidade, mas já não se destaca frente a concorrentes como o HB20S, que entrega melhor equilíbrio entre conforto e dirigibilidade.
💰 Versões, preços e proposta de valor
O Fiat Cronos 2026 é oferecido em três versões:
Preços
Drive 1.0 | 1.0 Firefly MT | R$ 106.990 |
Drive 1.3 AT | 1.3 Firefly CVT | R$ 118.480 |
Precision 1.3 AT | 1.3 Firefly CVT | R$ 121.980 |
A versão intermediária Drive 1.3 AT inclui direção elétrica, ar-condicionado, ajuste de altura para volante e banco, alarme, multimídia de 7", tomada USB traseira, sensor de estacionamento, controle de cruzeiro, rodas de liga leve, modo Sport e faróis de LED — os quatro últimos itens são os diferenciais em relação à versão Drive 1.0.
Apesar da simplicidade mecânica — sem turbo, com injeção indireta e quatro cilindros — o Cronos é valorizado por públicos como famílias, motoristas de aplicativo e taxistas, que buscam confiabilidade e baixo custo de manutenção.
🧩 Concorrência interna e externa
Dentro da própria Stellantis, há modelos que competem diretamente com o Cronos. O Citroën Basalt Feel Turbo, por exemplo, oferece motor 1.0 turbo de 130 cv e mais espaço por R$ 104.490 nas promoções da marca. Já o Pulse Drive 1.3 AT, com a mesma mecânica e airbags laterais, custa R$ 4.500 a menos.
Fora do grupo, VW Tera e Renault Kardian surgem como alternativas modernas, com propostas que podem eclipsar o segmento dos sedãs compactos.
📝 Conclusão
O Fiat Cronos 2026 se mostrou um sedã equilibrado, confiável e eficiente para o uso urbano. Seu novo design, bom espaço interno e conectividade reforçam sua liderança, mas o projeto já pede uma renovação mais profunda. Para quem busca um carro para trabalhar ou manter por muitos anos, o Cronos ainda é uma opção válida — desde que o preço esteja alinhado com sua proposta.
