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Por Gabriel Neris | 13/03/2026 07:21
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Fila de veículos no Centro de Campo Grande (Foto: Arquivo)

Uma proposta que pode mudar uma regra histórica do trânsito brasileiro voltou ao debate no Congresso. A Câmara dos Deputados discute a possibilidade de reduzir de 18 para 16 anos a idade mínima para tirar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação).

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A Câmara dos Deputados analisa proposta para reduzir de 18 para 16 anos a idade mínima para obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A medida faz parte de uma revisão mais ampla das regras de habilitação, que inclui mudanças nas aulas obrigatórias e ajustes no modelo atual.Defensores argumentam que jovens de 16 anos já possuem direito ao voto, enquanto críticos apontam questões jurídicas, como a inimputabilidade penal de menores. A proposta está em fase inicial de discussão e necessita aprovação tanto na Câmara quanto no Senado para se tornar lei.

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Atualmente, a legislação permite que apenas maiores de 18 anos obtenham a habilitação para dirigir no país. No entanto, uma comissão especial criada na Câmara analisa mudanças no Código de Trânsito Brasileiro e pretende discutir a redução dessa idade em audiências públicas programadas nas próximas semanas.

O tema ganhou força durante a revisão de regras da CNH que também envolvem outras alterações no processo de formação de motoristas. Entre os pontos em debate estão mudanças nas aulas obrigatórias e possíveis ajustes no modelo de habilitação, com o objetivo de reduzir custos e simplificar o acesso ao documento.

Defensores da proposta argumentam que jovens de 16 anos já têm responsabilidades civis importantes. Um dos argumentos apresentados no debate é que, se nessa idade o cidadão já pode votar nas eleições, também poderia ter autorização para dirigir, possivelmente com regras específicas ou supervisão de um adulto.

Por outro lado, a ideia enfrenta críticas e levanta dúvidas jurídicas e de segurança. Um dos pontos discutidos é que menores de 18 anos são penalmente inimputáveis, o que poderia gerar questionamentos sobre responsabilização em casos de acidentes ou crimes de trânsito.

Além disso, especialistas e setores ligados à formação de condutores defendem cautela na mudança, alegando que a segurança viária e a preparação adequada dos motoristas precisam ser prioridade.

A proposta ainda está em fase inicial de discussão no Congresso e precisaria passar por votação na Câmara e no Senado antes de se tornar lei.

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