Conserto de “ponte levadiça” vai custar até R$ 3,3 milhões na Estrada do 21

A obra para consertar a ponte sobre o Rio Miranda, na MS-345, divisa de Bonito e Anastácio, vai custar até R$ 3.312.721,61. A estrutura levanta quase 30 centímetros após a passagem de carretas bitrens, resultando em estragos para os carros que vêm atrás.

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Conhecida como Estrada do 21, a rodovia foi inaugurada em 2024 para encurtar o trajeto entre Campo Grande e Bonito, cidade turística. Já a ponte foi construída pelo Exército na década de 60, em Águas do Miranda, distrito de Bonito.

O limite do valor da obra consta na concorrência eletrônica lançada pela Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos). As propostas das empresas devem ser entregues até o próximo dia 20.

O problema começou em setembro do ano passado. Na ocasião, teve carro com quatro pneus furados e radiador estragado. Morador chegou a medir a elevação com trena, comprovando o desnível de 30 centímetros.

O diagnóstico inicial foi de que a situação era resultado do tráfego intenso dos bitrens, veículos de transporte de minério. Na região, em Bonito, tem mineradora que utiliza a rodovia recém pavimentada.

Em 2024, a Agesul já havia contratado a empresa Finger Engenheiros Associados Ltda. para o serviço de inspeção especial e elaboração de projeto executivo de recuperação da ponte. O valor foi de R$ 415.320.

Rota turística - Inaugurada em 2 de julho de 2024, a pavimentação dos 100 quilômetros da MS-345, que começou em outubro de 2021, teve investimento de R$ 368 milhões. A distância entre Campo Grande e Bonito “encurta” 40 quilômetros na comparação com o caminho mais utilizado: BR-060, passando por Sidrolândia, Maracaju, Nioaque e Guia Lopes da Laguna.

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