Preços de fretes em MS disparam com pico da colheita de soja
Volume de soja transportado em março triplicou em relação a fevereiro de 2025
O mercado de fretes rodoviários em Mato Grosso do Sul seguiu em março a tendência de preços elevados, influenciado pelo período de pico da colheita das culturas de verão, especialmente da soja. Dados do Boletim Logístico da Conab (Companhia Nacional de Abastecimento), edição de abril, mostram que o volume transportado no estado no mês foi significativamente superior ao dos meses anteriores, reforçando o papel de destaque da soja, que quase triplicou o volume embarcado em comparação a fevereiro.
RESUMO
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Fretes rodoviários em Mato Grosso do Sul permaneceram elevados em março, impulsionados pelo pico da colheita de soja. O volume transportado superou meses anteriores, com a soja quase triplicando o embarque de fevereiro, segundo o Boletim Logístico da Conab. A alta demanda externa, o aumento da oferta no mercado spot e fatores internacionais, como disputas comerciais e cotação do dólar, contribuíram para a elevação dos preços. Com 95% da área de soja colhida até o fim de março, o grão consolidou-se como carro-chefe das exportações agrícolas do estado. Enquanto a movimentação de milho recuou, as exportações de soja atingiram 1.118,5 mil toneladas em março, representando 7,6% das exportações nacionais. As principais rotas incluíram portos do Paraná, São Paulo, Mato Grosso do Sul e Rio Grande do Sul. O cenário destaca a importância logística da região e os desafios para manter a competitividade do escoamento da produção.
O movimento é sazonal e esperado, mas neste ano foi intensificado pela combinação de forte demanda externa, aumento da oferta no mercado spot e influência de fatores externos, como a disputa comercial internacional (com tarifas de exportação aplicadas por grandes consumidores), os preços internacionais dos grãos e a cotação do dólar frente ao real. Esses elementos sustentaram os preços altos em praticamente todas as regiões do estado, pressionando ainda mais os custos logísticos para os contratantes de transporte.
Ao final de março, Mato Grosso do Sul já havia colhido cerca de 95% da área cultivada com soja, consolidando o grão como protagonista das exportações agrícolas locais. No mesmo período, a movimentação de milho recuou, comportamento considerado normal devido à priorização da soja e aos baixos estoques de passagem. Segundo dados do Comex Stat, plataforma de estatísticas de comércio exterior do Brasil, foram exportadas 10.737 mil toneladas de milho em março, enquanto a soja alcançou aproximadamente 1.118,5 mil toneladas.
As principais rotas de exportação utilizadas no mês foram aquelas com destino ao porto de Paranaguá e São Francisco do Sul (PR), porto de Santos (SP), Porto Murtinho (MS) e porto do Rio Grande (RS). A participação do estado nas exportações nacionais de milho foi de 1,2%, enquanto na soja alcançou 7,6% no período analisado. Esse cenário reforça a importância logística da região e sinaliza desafios futuros para manter a competitividade do escoamento da produção agrícola sul-mato-grossense.
Preços de fretes praticados em Mato Grosso do Sul
