Em ponto onde ciclista morreu, falta de segurança é reclamação recorrente

Intenso tráfego de carros em velocidade moderada, mas suficiente para matar alguém em caso de atropelamento. A cena é diária no Parque dos Poderes, de veículos dividindo espaço com ciclistas que aproveitam o fim da tarde e a noite para se exercitar.  Na quarta-feira, esse cenário acabou provocando tragédia

A morte da estudante de Direito, Emanuelle Gorski, de 21 anos, atropelada por uma camionete na Avenida Hiroshima, esquina com a Rua Desembargador José Nunes da Cunha, acendeu o sinal de alerta para os perigos do local, em especial, para ciclistas. A reportagem foi até o ponto do acidente e conversou com alguns.

"Aqui temos segurança quanto a assaltos, essas coisas, mas falta segurança no trânsito mesmo. Não há muita opção para treinarmos, então escolhemos aqui. Mesmo assim, tem muita coisa que precisa melhorar", conta o ciclista Antônio Morais, de 58 anos, e que pedala há um ano e três meses naquele espaço.

Questionado pela reportagem se já viu algum acidente ali, ele diz que nunca presenciou nenhum, mas que mesmo assim está ciente dos riscos e que uma ciclovia ali seria uma boa opção para melhorar o divisão de espaço no trânsito.

Ao contrário de Morais, outro ciclista comenta já presenciou vários pequenos acidentes na região, inclusive uma colisão entre um carro e uma bicicleta perto do Tribunal de Justiça, que por sorte, resultou em apenas pequenos ferimentos.

"Nesse horário, começo da noite, é difícil. Há muitos carros passando e algo precisa ser feito para melhorar o trânsito. Essas situações, como a morte dessa menina, faz com que passemos a pensar e redobrar nossas atenções. Eu pedalo aqui faz uns dois, três anos já", revela Manoel Jaciro, de 70 anos.

Cuidados especiais - Já para Thiago Cassimiro de Souza, de 41 anos, a segurança para ciclistas é muita relativa. "É 50%, pois basta o motorista mexer no celular para desviar a direção e te atropelar", comenta.

Ele ainda frisa que todo cuidado é pouco e orienta como outros ciclistas devem se vestir, por exemplo. "É bom que ele esteja de roupa clara, com sinalizador dianteiro e traseiro, não queira disputar faixa com carro. Tem que tomar muito cuidado, mesmo. Para atravessar a pista, tem que verificar se o motorista te viu".

Quanto a criação de uma ciclovia para trazer mais segurança ao local, ele também aponta que a tais ferramentas são interessantes para as vias principais, mas que nem sempre elas são úteis, dependendo da rota a se fazer.

"Eu percebo que o ciclista com capacete as pessoas respeitam mais. E é tudo uma questão de respeito, infelizmente a cidadão está ocupando os espaços como se fosse só dele, mas todo mundo precisa passar a usar os espaços de forma compartilhada", finaliza, acrescentando que nos três anos que passa por ali, nunca viu um acidente.

O acidente - Emanuelle foi atropelada por uma camionete S-10 e chegou a ser socorrida após o acidente, contudo, não resistiu aos ferimentos e morreu na Santa Casa. Ela passeava de bicicleta ao lado de uma amigo e, minustos antes do acidente, fez uma postagem em vídeo em seu perfil no Instagram.

Segundo a Santa Casa, Emanuelle deu entrada às 21h46, chegando ao local via Samu (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência), já sedada, intubada e em estado gravíssimo. Ela recebeu atendimento na área vermelha do pronto-socorro, sofreu uma parada cardiorrespiratória e acabou falecendo, por volta das 22h50.

Filha da cirurgiã plástica Andreia Aleixo e do cardiologista Anthony Gorski, a estudante de Direito fazia seu primeiro passeio noturno, segundo seu pai. Vídeo mostra momento em que camionete que a atropelou passa ao lado de posto de combustível, no final da avenida Mato Grosso.

Ciclovia - Recentemente, o Governo do Estado lançou a licitação de reforma do Parque dos Poderes, no valor de R$ 19 milhões. Além de reestruturação de calçadas e outros pontos públicos, também está prevista a implantação justamente de uma ciclovia, já que o local vem se destacando recentemente pelo uso de ciclista.