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Política

Projeto propõe isenção de 100% no IPVA para carros elétricos em MS

Proposta em análise na Assembleia cria novas faixas de desconto para esses tipos de veículos

Por Ângela Kempfer | 18/03/2026 15:52
Projeto propõe isenção de 100% no IPVA para carros elétricos em MS
Carro elétrico em abastecimento (Foto: Arquivo)

Projeto apresentado na Assembleia Legislativa propõe descontos no IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) para carros elétricos e híbridos em Mato Grosso do Sul. A matéria altera a Lei de 1997, e ainda será analisada pela CCJR (Comissão de Constituição, Justiça e Redação).

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Projeto apresentado na Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul propõe isenção total de IPVA para veículos totalmente elétricos e descontos para híbridos. A proposta altera a Lei de 1997, estabelecendo benefícios de acordo com o tipo de motorização. O texto, de autoria do deputado Paulo Corrêa, prevê descontos de 90% para híbridos com recarga externa e 70% para híbridos convencionais e flex. A medida visa atualizar a legislação e contribuir para que o estado alcance a meta de neutralidade de carbono até 2030.

O texto estabelece novas faixas de incentivo conforme o tipo de motorização. Pela proposta, veículos totalmente elétricos, movidos exclusivamente a bateria, teriam isenção de 100% do imposto. Já os híbridos com recarga externa passariam a ter desconto de 90%.

Nos casos de híbridos convencionais e híbridos flex, o abatimento previsto é de 70%.

A proposta também organiza a classificação dos veículos eletrificados em quatro categorias. Estão incluídos os modelos totalmente elétricos (BEV), os híbridos plug-in (PHEV), os híbridos convencionais (HEV) e os híbridos flex, que combinam motor elétrico com combustão a etanol ou gasolina.

Autor do projeto, o deputado estadual Paulo Corrêa afirma que a legislação atual está defasada, já que foi criada em um período em que esse tipo de tecnologia ainda não existia no mercado. A proposta, segundo ele, busca atualizar a norma e incentivar a adoção de veículos menos poluentes.

A medida também é apresentada como parte da estratégia para que Mato Grosso do Sul alcance a meta de neutralidade de carbono até 2030.