Estudo aponta falta de cooperação entre países na Rota Bioceânica
Publicado no início deste mês pelo Ipea, ele traz sugestões para melhorar esses aspectos
Estudo do Ipea (Instituto de Pesquisas Econômicas Aplicadas), que é ligado ao Ministério do Planejamento e Orçamento, indicou que falta coordenação entre os países envolvidos na construção da Rota Bioceânica e maior participação da iniciativa privada para o projeto avançar de forma eficiente. A análise foi publicada em 4 de agosto.
A rota, oficialmente chamada de Corredor Rodoviário Bioceânico, é um conjunto de pontes e estradas que vai atravessar o estado de Mato Grosso do Sul, o Chaco paraguaio, as províncias do noroeste argentino e os portos do norte do Chile. Sua extensão permitirá, em termos geográficos, conectar os Oceanos Atlântico e Pacífico na América do Sul via terrestre.
O planejamento para a obra começou em 2021. No ano seguinte, a ponte que ligará Porto Murtinho (MS) à cidade paraguaia de Porto Camelo, começou a ser construída. Ela é ponto chave para a integração brasileira aos demais países e deverá ficar pronta no 1° semestre de 2025, conforme anunciou o governador de Mato Grosso do Sul, Eduardo Riedel no mês passado.
Para avançar - Conforme detalhou o estudo do Ipea, intitulado “Redes de atores e o seu papel no desenvolvimento de corredores: Diagnóstico e proposta de governança para o Corredor Rodoviário Bioceânico Mato Grosso do Sul-portos do norte do Chile”, embora a infraestrutura física do corredor tenha tido progressos, é fundamental fortalecer o projeto institucional e promover maior interação entre os participantes.
Precisa haver mais cooperação entre empresas, governos locais e nacionais para atrair maior fluxo de produtos e impulsionar o desenvolvimento regional nas áreas envolvidas, segundo a publicação.
O caminho apontado pelos próprios autores do estudo é implementar uma nova forma de governança no projeto, que inclui a criação de um comitê governamental, um conselho consultivo e um mecanismo de apoio. Além disso, é sugerida a criação de uma rede de negócios do Corredor Rodoviário Bioceânico, a disponibilização de um banco de dados com informações dos atores envolvidos e a realização de missões empresariais e treinamento técnico para fortalecer a participação do setor privado e impulsionar o desenvolvimento regional.
O estudo está disponível na íntegra aqui.
